Buslenker:innen am Limit. Möglichkeiten der Jobattraktivierung aus Sicht der Beschäftigten in der privaten Autobusbranche in Österreich
| Link(s) zu Dokument(en): | E-Medien Publikation |
|---|---|
| Veröffentlicht in: | Verkehr und Infrastruktur |
| Hauptverfasser: | , , , , |
| Format: | SerialVolume |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien
2024
Verlag Arbeiterkammer Wien |
| Schlagworte: |
Inhaltsangabe:
- Executive Summary
- Vorwort (Oberndorfer, Lukas)
- 1. Einleitung, Fragestellung, Kontext
- 1.1. Öffentlicher Busverkehr in der Mobilitätswende
- 1.2. Konturen des öffentlichen Busverkehrs in Österreich
- 1.3. Transformative Sozialforschung für den sozialen und ökologischen Umbau
- 2. Methodische Umsetzung
- 2.1. Stakeholder-Dialog und Mixed-Methods-Design
- 2.2. Qualitative Erhebung: Interviews mit den Lenker:innen
- 2.3. Quantitative Erhebung: Befragung der Lenker:innen
- 3. Ergebnisse
- 3.1. Grundsätzliche Freude am Buslenken, aber die Rahmenbedingungen stimmen nicht
- 3.2. Mehrfache Arbeitsverdichtung durch Zeitdruck und Personalmangel
- 3.3. Wenig Planbarkeit und schwierige Vereinbarkeit bei der Diensteinteilung
- 3.4. Unzureichende Zuschlagsregelungen und Gehaltsprogression