Landkarte der „(De-)Karbonisierung“ für den produzierenden Bereich in Österreich. Eine Grundlage für die Folgenabschätzung eines klimapolitisch bedingten Strukturwandels des Produktionssektors auf Beschäftigung, Branchen und Regionen
| Link(s) zu Dokument(en): | E-Medien Publikation |
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| Veröffentlicht in: | Informationen zur Umweltpolitik |
| Hauptverfasser: | , , , , , , , |
| Format: | SerialVolume |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien
2020
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| Schlagworte: |
Inhaltsangabe:
- Vorwort (Kubitschek, Maria)
- Inhaltsverzeichnis
- Verzeichnis der Abbildungen
- Verzeichnis der Übersichten
- Executive Summary
- 1. Hintergrund des Projekts
- 2. Räumliche Verteilung der größten direkten Treibhausgasemittenten in Österreich
- 2.1 Überblick über das EU-Emissionshandelssystem
- 2.2 Datengrundlagen und Analysemethode
- 2.3 Struktur der österreichischen EU-ETS-Emissionen
- 2.4 Räumliche Verteilung der ETS Anlagen in Österreich
- 2.5 Räumliche Verteilung der direkten Emissionsintensität von Bruttowertschöpfung und Beschäftigung in Österreich
- 3. BERIO – Ein kleinräumiges Input-Output-Modell der österreichischen Wirtschaft
- 3.1 Die Bezirke im Überblick – einige wesentliche Kennzahlen als Landkarte
- 4. Anwendungsbeispiel: Elektromobilität für Personenkraftwagen
- 4.1 Einleitung
- 4.2 Entwicklung der Nachfrage
- 4.3 Entwicklung der Produktion
- 4.4 Regionale Aspekte des Kfz-Sektors in Österreich
- 4.5 Die Regionale Wertschöpfungskette des Kfz-Sektors
- 4.6 Diskussion
- Literaturverzeichnis
- Appendix
- Informationen zur Umweltpolitik