Liberalisierung öffentlicher Dienstleistungen durch das GATS. Gemeinwirtschaftliche Auswirkungen in den Sektoren Wasserversorgung und Verkehr (Schiene, ÖPNV)
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| Veröffentlicht in: | Zur Zukunft öffentlicher Dienstleistungen |
| Hauptverfasser: | , , , , , |
| Format: | SerialVolume |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien
2004
Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien |
| Schlagworte: |
Inhaltsangabe:
- Inhalt
- Tabellenverzeichnis
- Abbildungsverzeichnis
- Abkürzungsverzeichnis
- Einleitung
- 1. Gemeinwirtschaft: EU-Binnenmarkt und GATS
- 1.1 Gemeinwirtschaftliche Aspekte im Binnenmarkt
- 1.1.1 Wettbewerbsrecht und Binnenmarktprogramm
- 1.1.2 Öffentlicher Verkehr im Binnenmarkt
- 1.1.3 Wasserversorgung im Binnenmarkt
- 1.2 Gemeinwirtschaftliche Aspekte im GATS
- 1.2.1 Regelungsumfang und Hoheitsklausel
- 1.2.2 Die Liberalisierungsprinzipien
- 1.2.3 Innerstaatliche Regulierung
- 1.2.4 Weiterentwicklung der GATS Regeln
- 1.3.5 [sic] Länderlisten und Request-Offer-Verfahren
- 2. Deregulierung der Wasserversorgung
- 2.1 Deutschland
- 2.2 Großbritannien
- 2.2.1 Privatisierung
- 2.2.2 Regulierung der privatisierten Wasserversorgung
- 2.2.3 Rückübertragungen
- 2.2.4 Folgen der Privatisierung
- 2.3 Frankreich
- 2.3.1 Das "französische Modell" öffentlicher Dienstleistungen
- 2.3.2 Die Wasserversorgung in Frankreich
- 2.4 Schweiz
- 2.5 Australien
- 2.6 Neuseeland
- 2.7 Kanada
- 3. Deregulierung der Sektoren Schienenverkehr und ÖPNV
- 3.1 Deutschland
- 3.2 Großbritannien
- 3.3 Frankreich
- 3.3.1 Nationale Infrastruktur und Eisenbahnverkehr
- 3.3.2 Regionaler Schienenverkehr
- 3.3.3 ÖPNV
- 3.4 Schweiz
- 3.5 Kanada
- 3.6 Neuseeland
- 3.7 Australien
- 3.8 Vorliegende vergleichende Studien und das Problem der Vergleichbarkeit
- 4. Auswertung der Deregulierungserfahrungen
- 4.1 Art der Aufsicht
- 4.2 Marktstruktur
- 4.3 Deregulierungserfahrungen
- 4.3.1 Entwicklung der Versorgungssicherheit
- 4.3.2 Beschäftigungspolitische Folgen des Investitionsverhaltens
- 4.3.3 Auswirkungen der Liberalisierung auf die flächendeckende Versorgung
- 4.3.4 Auswirkungen auf den sozialen Raum
- 4.3.5 Versorgungsqualität
- 4.4 Deregulierungstypologie
- 5. Verhältnis des GATS zu Versorgungstypen
- 6. Zusammenfassung
- Anhang
- Verzeichnis befragter Experten
- Literatur
- Relevante Internetseiten Wasser
- Relevante Internetseiten Schienenverkehr/ÖPNV